【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】2009.08.10 03:10 pm
金融危機加上對氣候變化的擔憂，引發製造業供應鏈出現重大轉變，逐漸放棄全球化，而轉向區域供應，越來越多製造業考慮在距離更近的地區取得零件。
過去歐美企業往往選擇中國為供應來源，未來更有可能轉向墨西哥和東歐。歐洲大型企業飛利浦(Philips)公司執行長柯慈雷向英國「金融時報」表示：「未來能源更貴，供應量也不那麼充足，將導致更多區域供應鏈。」
歐美企業逐漸放棄全球化，轉向區域供應，過去往往選擇中國為供應來源，未來可能轉向墨西哥和東歐。圖為中國大陸合肥一家汽車廠和墨西哥市街景。(路透)除了運輸成本的考量，另一因素是對環境的影響，研究顯示，製造業70%的「碳足跡」可能來自運輸以及供應鏈中的其他成本。
如今對供應成本的計算，必須列入二氧化碳，隨著消費者的態度轉變和各國政府對企業的要求，製造業必須力求減少碳足跡，促使製造業尋求「綠化」供應鏈。
金融時報報導，安永供應鏈部門主管奧雷根表示：「除了政府的規定，迫使許多企業考慮徹底重組供應鏈的一大因素是經濟衰退，未來供應鏈規模會更小、更加地區化。」
柯慈雷指出，今年將召開哥本哈根氣候變化高峰會，企業必須在會前找到可永續發展經濟的途徑，其中一個重要步驟即是「檢討全球物流及運輸」。他表示，過去因為運輸成本低廉，向美國供應產品，墨西哥並不比中國更具競爭優勢。但預料飛利浦等企業未來將以烏克蘭等國作為歐洲的供應來源，不再遠求亞洲。
【2009/08/10 聯合晚報】@ http://udn.com/
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